Alasanku Saja

Bulan ini jarak tempuh mas priyo sudah mencapai 18.200 an kilometer sudah 9000 an kilometer di raih sejak hari terakir ganti oli gardan...sudah waktunya ganti oli gardan lagi (menurut survey sana-sini). Jadilah hari ini gue ke bengkel AHASS favorite...yesss....AHASS 0100 sekalian service ganti oli mesin, ganti kampas depan belakang. Pas dateng cuma perlu nunggu 3 motor lagi...ok gak akan lama inimah. Seperti biasa di AHASS 0100 pelayanan cepat dan ramah...gak berasa giliran mas priyo naik podium perawatan...waktunya ente meni pedi bro!  Semenjak hijrah ke injeksi urusan service jadi lebih mudah, salah satunya pemilihan teknisi...jaman karbu mah teknisi c ocok2an, padahal sih 50% sugesti....hahahaha. Klo sekarang mah bodo amat siapa yg pegang, gak bongkar karbu dan standart kerja serta tools nya sama.  Hari ini total abis Rp. 246.000. And yesss lagi2 repot bayar, kaya yg dulu pernah gue post disini bawa uang cash cumak 170rb, gak apal juga biaya part dan jasa serv

Afa kabar semuaaaaahhhh? Gimana resolusi akir taun dan target taun depannya? Semoga mendapat hasil yang terbaik...aaaaamiiiiin! Gak ada rencana apa2 eh ternyata artikel ini punya sekuel macem pelm twilight...hahahaha. Ok...jadi dari kemarin malem plus hari ini gue nyari sesuap nasi ditemenin sama honda cb150r. Ada temen yang minta tuker pakai motor, karena dia abis minor modif tunggangannya, mungkin doi butuh pendapat dari orang lain yang gak setiap hari nyemplak si cb. Bagian yang di modif :  1. Stang ganti punya honda tiger revo 2. Velg custom merk champ 3. Tromol vnd 4. Jari2 tdr chrome Diluar frame slider dan pernik yg lain.  OK. Kita mulai Sebelum belibet ngomongin ina inu gue cuman mau bilang ente rug i klo punya kesempatan dan kemampuan beli motor ini tapi gak beli.  Kalau di artikel yg lawas cuman selewat, kali ini agak detil ngerasainnya karena buat riding +/- 33km.  Kesan pertama nyemplak langsung berasa kaku...entahlah tapi ketika

Hola… Apakabar gaes? Sehat semua ya…..guuuut….guuutt. Sesuai dengan posting terakir, kali ini gue mau post beberapa gambar gak penting hasil ngider2 di negara tetangga, patut diingat sesungguhnya gambar2 ini gak ada manfaatnya sama sekali. :D  Singkat kata setelah mendarat di bandara Kuala Lumpur gue sarapan seperlunya lanjut ke daerah Bandar Utama naik bus bandara semacem Damri lah kalau dimari, di sana disebutnya Skybus. Yang keren adalah setelah masuk tol masih tetep barengan sama bikers, tapi ada sedikit perbedaan selera biker di sana dengan tangah air... sepertinya motor cruiser semacem vixion, cb dll kaya kurang diminati. Kebanyakan yang gue liat bebek, langsung skip ke cc besar, eh sekali ding liat Kawasaki Ninja 250R etapi gue ragu…250 apa 300 yaa…hmmm…selewat doang.  Pikiran gue pun melayang apa sih alasan rasional nya pemerintah kita melarang motor lewat tol? Sambil nikmatin perjalanan yang kurang lebih berjarak 40km gue dapet 2 kesimpul

Taktaratakdung cesssss.... Seperti tahun yg sudah2 di bulan november - desember gue ada kerjaan ke luar negeri *ciyeh. Kalau biasanya ke singapur, kali ini gue dapet jatah ngurir nya ke malaysia.  Udah ada beberapa photo yg sempet gue abadikan, tentunya ada selipan tentang roda dua. Banyak banget kesamaannya dengan di Indonesia (yg udah tau biasa aja). Hanya saja penamaan yg agak2 eksentrik kali yaaa...hahahaha. Besok sesampainya di jakarta gue upload photo2 nya. Sekarang mah yg penting ada tulisan from kuala lumpur...muwahahahaha. 

Minggu ini jarak tempuh mas priyo sesuai di judul, 15,555.1 km. Sayang banget kondisinya siang hari, kalau malam momennya bisa lebih keren karena lampu speedometer, karena nanggung dan biar dramatis gue standart tengah sekalian plintir gas ampe di angka 15555.5 km.  Ada sedikit update, yakni ganti lampu rem dan lampu plat dgn LED jagung warna merah. Entah bagaimana penjelasan ilmiahnya LED warna merah lebih nyata sinarnya buat nembus mika lampu rem, cuman sayang lupa jepret hasil sinar LED putih pas di toko Variasi. Biar senada lampu plat nomer brlakang juga gue ganti LED warna merah.  Mayanlah buat hiburan. Eniwe selama lebih kurang 4bulan menemani gue mas priyo gak pernah aneh2. Nice to meet and live my life with you buddy. O__o 

Beberapa waktu lalu gue sempet posting tentang bohlam gue yg sering putus (disini) berujung pada mati nya saklar lampu jauh gue. Karena faktor waktu dan males ke bonjer langsung aja beli saklar imitasi ke bengkel deket rumah...niat awalnya sih beli yg ori tapi gak ada. Yaudahlahya...wong sing penting fungsinya.  Sekalian gue beli lagi bohlam lampu depan merk sama...itu tuh oh-seram...hehehe. Pasang saklar nya juga sendiri, wong tinggal congkel pake obeng min kecil..klo gak ada ya pake tespen. Cuman pas udah kepasang agak longgar dikit...yaaagitudeh...namanya juga kw. Sekalian gue pasang bohlam juga.  Dan itu kegiatan 2 minggu lalu sodar-sodara! Akirnya bisa gue simpulkan boros bohlam karena saklar rusak! Asem tenan!

Udah 1,5 bulan semenjak kecelakaan Honda Megapro a.k.a primus berhenti mengaspal, dan sepertinya bakalan beristirahat dalam jangka waktu lama karena setelah di total biaya perbaikan mencapai kisaran 7-8juta rupiah kalau mau balik ke bentuk semula. Yang tepenting penunggang motor alias adek gue masih diberikan keselamatan, yah...walaupun masih kontrol ke dukun patah tulang benerin pundaknya yang geser. Uang santunan dari pihak yang menabrak sebesar 6juta rupiah pun sudah diberikan, dan langsung di DP in motor baru, karena setelah dipikir2 uang tersebut gak akan bisa meng cover seluruh biaya perbaikan motor dan pengobatan, jadi mending di dp in motor biar keliatan wujudnya. Mari kita lihat wujudnya dari jauh udah mengsong speedometer dan visor remuk plat nomer dan spakbor ambles body belakang mengsong, lampu sein coplok velg depan grepes shockbreker depan mengsol Sebenernya masih banyak bagian yang remuk termasuk shockbreaker belakang yang berubah posisi

Sebelum ke foto yang lain, menurut gue ini yang paling keren...bukan karena gambarnya tapi si kodok ijo butuh lompat sekitar 780km kurang lebih untuk bisa berpose di lokasi ini, di sebuah pantai di jawa timur. Lagi service rutin di kawasaki galur motor, sekarang udah gak jadi beres kawasaki. Rekam jejak service rutin ada di sana. Anyway cari mekanik yg namanya maman. Sama yang punya a.k.a gue : Di jawa timur, rumah nenek. jejeran ama primus cek kondisi sama si ucil keponakan...hihihihi Jaman pake projie hi/lo : Segini dulu tar ditambahin. Btw masih ngubek2 hdd cari yang pas dobel AE nya kondisi nyala belum nemu. Nah ini foto2 di th 2013 pas pertama mau dijual termasuk foto waktu senja pas doble ae nya nyala cekibroh :  Tambahan : Beberapa minggu sebelum dijual Seminggu sebelum dijual Rencana awal gue copot knalpot R9 bonusin projie, tapi sete