TEKNOLOGI!!!

Ngomong masalah teknologi emang gak akan ada ujungnya, setiap waktu berubah..rasanya hampir semua produk baik itu elektronik, otomotif, atau bahkan barang-barang sederhana yang ada di sekeliling kita. Untuk itu kita harus aktif cari-cari info agar tidak terjebak dengan pilihan yg salah. Gue yg awalnya kurang begitu mau cari tau masalah teknologi berubah pikiran setelah kejadian berikut ini

#sikodokijo #ninja *focus motornya please jangan background kontrakan nya :)
Pertama kenal sama motor taun 2004, jaman segitu gue beli honda supra fit, bebek, normal, gak perlu dibahas. 2007 gue beralih ke honda mega pro seri primus *buat yang gak ngerti googling plisss muahahahaha. 2 taun pertama wessssss ngacir.....taun ke 3 mulai deh berasa motor yang naik gue....dompet gue lebih tepatnya.

Berikut ini adalah daftar jajan mega pro :

  1. Tangki
  2. Seluruh cover body
  3. Kabel body full set
  4. Rumah lampu depan full set sign
  5. Manifold
  6. Rumah tromol
  7. Master rem depan
Daftar jajan sparepart yang emang karena pemakaian :

  1. Ban
  2. Kampas rem
  3. Aki
  4. Bohlam
  5. Set kopling / plat kopling
  6. Per kopling
Itung tuh daftar jajan, bisa buat beli supra fit second. Yang paling nyekek tuh pas beli tangki buat gantiin tangki gue yang bocor, Rp. 700,000-, belum termasuk ongkos pasang. Bocornya parah di deket kran bensin, kata anak bengkel musti di las, itu juga nunggu beberapa hari sampai uap bensin keluar semua, plus bagian bawah tangki harus di belek ganti plat baru, gak kelar seminggu urusan...padahal jaman segitu kerjaan gue mengandalkan motor, karena jam kerja yg gak pasti. Pengetahuan gue tentang motor gak jeblok-jeblok amat, tau yang namanya tangki minimal 6 bulan sekali harus kuras....udah....bahkan yang terakir baru 2 bulan cuy!

2010 gue beli si kodok ijo, googling sana sini emang jarang kejadian ninja ganti tangki karena bocor. Gue buktiin!!. Desember 2012 baru gue kuras tangki, hasilnya.......TEKNOLOGI!!!! Gak ada air, gak gak ada kotoran....*kotoran ada deng...dikit tapi cuman kaya gram-gram besi gitu. Air memang biang kerok bikin tangki bocor ngowoh.

Ini jawabannya :

TEKNOLOGI ITU SEDERHANA!!! YEEEAAAHHH!!!
Dua selang yang keluar dari perut tangki itu adalah jalur pembuangan air yang terperangkap masuk dari sela-sela tutup tangki. Memang ada beberapa faktor penyebab masuknya air seperti masuk dari sela tutup tangki pas ujan atau pas cuci steam, faktor pengembunan di dalam tangki yg apalah itu istilahnya, atau faktor nasib ngisi di pomp bensin yang gak steril. 

Orang boleh aja komen dari mulai tutup tangki model konde bikin aer gampang masuk sampai masalah material tangki, tapi buat gue aer yang udah masuk itu gimana ngeluarinnya, mosok tiap abis cuci atau kena ujan musti kuras tangki?

bonus foto mekanik. heheheheh...


O__o


Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Arah rotasi ban michelin pilot street tidak mem-bingung-kan

Gambar
Sehari setalah ganti ban, gue iseng memperhatikan tanggal kadaluarsa ban...dan hasilnya masih ok. Depan diproduksi minggu ke 11 tahun 2014, dan belakang minggu ke 3 tahun 2014. Hmmmmm...gak mungkin juga sih gue buka satu per satu untuk dapet minggu produksi terkini....huehehehe...yakali.... Lagi iseng puter2 ban tanpa sengaja mata ngeliat arah panah rotasi putaran ban. Memang untuk michelin pilot street arah panah nya rada kurang meyakinkan. Ok gue pakai bahasa ini karena sebagai orang yang bisa baca tulis mustinya gue paham dengan arti kata front = depan, rear = belakang.  Cekibrooh :  Ban depan tulisan ada di sebelah kanan Arah pola ban depan  Ban belakang tulisan ada di sebelah kiri Arah pola ban belakang Naaaaah...sebelum gue gagal paham..sekalian lewat berangkat kerja, mampir planet ban lagi buat tanya2. Dan dijawab dengan gamblang oleh karyawan planet ban :  "Michelin pilot street memang sifatnya universal, bisa untuk depan atau belakang. Tinggal menyesuaikan ukuran velg.&qu
Baca selengkapnya

Oli Gardan Vario 125 Rembes? Lubang "Cantik" ini penyebabnya

Gambar
Gaes.... Kali ini gue mau mewartakan tentang kejanggalan pada box gardan  mas priyo.  Silahkan disimak dongeng ane berikut.....  Beberapa hari lalu sepulang kerja gue naik motor beriringan dengan kawan, seperti biasa kita sesama bikers saling mengingatkan kalau ada hal yg kurang beres sama motor di sekitar kita contoh : "mas bannya kempes". Tapi kali ini suara dari temen bilang "woy oli gardan lu rembes tuh!".  Jujur aja sepanjang gue bisa mengingat, memang di area tuas rem dan mangkok tromol rem belakang  mas priyo  selama ini seperti ada cairan rembes, lebih kelihatan lagi kalau lagi kotor belum sempet di cuci. Dan yg paling blo'on nya lagi gue sepele in aja...anggepan gue itu air buangan dari tromol akibat melibas genangan atau air cuci steam. ini area banjir lokal yg gue maksud :  Selang 2 hari gue siapin peralatan termasuk beli oli gardan dan siap2 bongkar, bukan gue sih yg bongkar...singkat kata ada sodara gue seorang mekanik
Baca selengkapnya

Ganti Kruk as / Crankshaft Vario 125

Gambar
Gimana hari ini kalian ikut demo damai ga? Setelah momen ganti seher di bulan oktober 2015 lalu di bulan juli kemarin mulai kedengeran lagi suara merdu dari area mesin Mas Priyo. Setengah gak percaya gue ke bengkel langganan dan eng ing eeeeeeeng...sesuai dugaan gue stang seher rusak lagi!!! MOTHER HUBBERT!!! Lemes campur kesel ngebayangin lembaran2 merah itu keluar dari saldo gue. Sempet terbesit pikiran meminang partner baru tapi kok kayanya kurang keren, kurang usaha, kurang lakik!! (biar kaya iklan kekinian) yah emang gak ada duit aja sih 😭😭😭 YouTube Video Link video klo gak keluar : https://youtu.be/eh7WANhrOYk Ok lah yg sudah ya sudah, sekarang gue bikin liputannya. Walaupun sama2 ganti stang seher lagi, cuman gue kasih judul ganti kruk as karena ya emang gue beli kruk as seglondong, sama biar gak sial2 amat gitu dibacanya ganti stang seher part 2, yah....walaupun itu kenyataannya 😂😂😂 Hari itu gue ngobrol serius sama mas bengkel apa sih sebabnya ampe 2x kejadian ngehek gi
Baca selengkapnya