Baret / Goresan di kaca helm vs Google

Gue cuman bisa bilang hahahanjrrriiiittttt....

Dikerjain abis2an sama kaca HELLm...gara2nya sepele..kaca helm gue baret alus...yg namanya udah jaman internet...mulai deh gw cari2 referensi bagaimana cara menghilangkan goresan atau baret halus pada kaca helm, tentunya ya dengan search engine ternama itu..GOOGLE. Ada banyak artikel yg muncul...tapi rata2 isinya sama..diamplas searah pake amplas paling halus..lalu di compound..bla bla bla.. *coba aja search sendiri*

ini lah hasil nya :

ancurrrrrr 

malah ninggalin bekas buram bahkan setelah di compound

karena posisi kerusakan di tengah kaca, dan agak mengganggu gue putusin beli kaca baru seharga 60k di bonjer.

kaca helm baru 
Lebih konyol lagi karena helm gw seri KYT Alpha Venom pengaitnya patahhh....

beginian nambahin masalah
 udah gw coba lem power glue tapi gak bisa, karena area nya terlalu kecil...
hasil di lem

Jadilah gw beli pengait baru sepasang 30k di juragan helm jalan panjang

sepasang pengait/pengunci kaca baru 

.....

pasang ulang satu per satu...oh iya masangnya juga agak2 tricky loooh....


pasang ke helm..di pas in antara lubang sama pengunci

ati2 dorongnya

DONE!!!!

helm 3 bulan dgn kaca baru


*kalau untuk tutorial pasang kaca di youtube ada..dan itu bener caranya.

Well intinya balik ke nasehat jawa jaman dulu..."ojo grubyuk sapen" jangan ikut-ikutan melakukan sesuatu yang kita tidak tau kemana arahnya...yakin dah 100% artikel ngamplas kaca helm sumber nya ya cuman 1 entah yg mana, yg lain cumak copy paste tanpa nyoba dulu, btw gw gak nyalahin, siapapun bebas berbagi. gw juga gak nyalahin google...bisa jadi cara gw juga yg salah. 

Gw pun sempet tanya ke tukang helm kalau kaca baret itu diapain...kata dia 

"kaca yg udah baret di diemin aja...karena ada lapisan optik di kaca helm, kalau kita amplas kacanya, lapisan optik nya kegerus...jadilah mika biasa, burem"

Semoga si abang benar dan diampuni dosa2nya...amiinn.



X_X





Komentar

  1. Unknown22 Desember 2013 pukul 13.03

    sukur ada lu gan,,,,,ampir neh gua nyoba to tips ngamplas kaca helm

    BalasHapus
  2. heri12 Mei 2014 pukul 10.46

    thank you gan, ane juga agak ragu mau nyobain tips di google

    BalasHapus
  3. Om Alasan29 September 2014 pukul 16.21

    @amir @heri, sama-sama...

    BalasHapus
  4. Unknown4 Mei 2017 pukul 13.57

    saya juga baru aja ngamplas kaca helm om,hasilnya burem, akhirnya saya amplas semua, hasilnya agak burem tapi lumayan dari pada buremnya ndak rata.. hahhahha.. padahal kaca helm yg saya amplas kaca helm arai, saya search di bukalapak.com harga visornya 1jt an lebih.. keekekekek

    BalasHapus
  5. Unknown21 Februari 2018 pukul 21.47

    Betol gan.. Guee nyoba jg dan hasilnya kayak diatas... Akhirnya tetep beli baru...

    BalasHapus

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

Arah rotasi ban michelin pilot street tidak mem-bingung-kan

Gambar
Sehari setalah ganti ban, gue iseng memperhatikan tanggal kadaluarsa ban...dan hasilnya masih ok. Depan diproduksi minggu ke 11 tahun 2014, dan belakang minggu ke 3 tahun 2014. Hmmmmm...gak mungkin juga sih gue buka satu per satu untuk dapet minggu produksi terkini....huehehehe...yakali.... Lagi iseng puter2 ban tanpa sengaja mata ngeliat arah panah rotasi putaran ban. Memang untuk michelin pilot street arah panah nya rada kurang meyakinkan. Ok gue pakai bahasa ini karena sebagai orang yang bisa baca tulis mustinya gue paham dengan arti kata front = depan, rear = belakang.  Cekibrooh :  Ban depan tulisan ada di sebelah kanan Arah pola ban depan  Ban belakang tulisan ada di sebelah kiri Arah pola ban belakang Naaaaah...sebelum gue gagal paham..sekalian lewat berangkat kerja, mampir planet ban lagi buat tanya2. Dan dijawab dengan gamblang oleh karyawan planet ban :  "Michelin pilot street memang sifatnya universal, bisa untuk depan atau belakang. Tinggal menyesuaikan ukuran velg.&qu
Baca selengkapnya

Oli Gardan Vario 125 Rembes? Lubang "Cantik" ini penyebabnya

Gambar
Gaes.... Kali ini gue mau mewartakan tentang kejanggalan pada box gardan  mas priyo.  Silahkan disimak dongeng ane berikut.....  Beberapa hari lalu sepulang kerja gue naik motor beriringan dengan kawan, seperti biasa kita sesama bikers saling mengingatkan kalau ada hal yg kurang beres sama motor di sekitar kita contoh : "mas bannya kempes". Tapi kali ini suara dari temen bilang "woy oli gardan lu rembes tuh!".  Jujur aja sepanjang gue bisa mengingat, memang di area tuas rem dan mangkok tromol rem belakang  mas priyo  selama ini seperti ada cairan rembes, lebih kelihatan lagi kalau lagi kotor belum sempet di cuci. Dan yg paling blo'on nya lagi gue sepele in aja...anggepan gue itu air buangan dari tromol akibat melibas genangan atau air cuci steam. ini area banjir lokal yg gue maksud :  Selang 2 hari gue siapin peralatan termasuk beli oli gardan dan siap2 bongkar, bukan gue sih yg bongkar...singkat kata ada sodara gue seorang mekanik
Baca selengkapnya

Ganti Kruk as / Crankshaft Vario 125

Gambar
Gimana hari ini kalian ikut demo damai ga? Setelah momen ganti seher di bulan oktober 2015 lalu di bulan juli kemarin mulai kedengeran lagi suara merdu dari area mesin Mas Priyo. Setengah gak percaya gue ke bengkel langganan dan eng ing eeeeeeeng...sesuai dugaan gue stang seher rusak lagi!!! MOTHER HUBBERT!!! Lemes campur kesel ngebayangin lembaran2 merah itu keluar dari saldo gue. Sempet terbesit pikiran meminang partner baru tapi kok kayanya kurang keren, kurang usaha, kurang lakik!! (biar kaya iklan kekinian) yah emang gak ada duit aja sih 😭😭😭 YouTube Video Link video klo gak keluar : https://youtu.be/eh7WANhrOYk Ok lah yg sudah ya sudah, sekarang gue bikin liputannya. Walaupun sama2 ganti stang seher lagi, cuman gue kasih judul ganti kruk as karena ya emang gue beli kruk as seglondong, sama biar gak sial2 amat gitu dibacanya ganti stang seher part 2, yah....walaupun itu kenyataannya 😂😂😂 Hari itu gue ngobrol serius sama mas bengkel apa sih sebabnya ampe 2x kejadian ngehek gi
Baca selengkapnya